Yazarlar

DİKKAT! YOLLARIMIZDA RADAR VAR! YETERLİ SAYIDA HIZ TABELASI VAR MI?

İLHAMİ ATASEVER

    Edindiğim bilgilere göre sürücülerimiz; Çoban kavşağı ile Çamköy arası hız tahdidi 70 km. Soğancı mevkii ile Pekintaş Fabrikası arası hız tahdidi 70 km. Düzce merkez, kalıcı konutlar bağlantı yolu arası hız tahdidi 70 km. Aydınpınar yolundan Gölyaka'ya kadar hız tahdidi 50 km. Düzce Beyköy arası hız tahdidi 50 km. İlçe merkezi yollarında da 50 km. hız tahdidi konulmuş. Çamköyden-Boğaziçi'ne kadar, Soğancıdan-Kaynaşlı, Pekintaştan-Çilimli istikametine doğru hız, meskun mahal tabelasına göre kurallar neyi icap ettiriyorsa o hızla gidilecek. Sürücülerimiz dertli! Araştırdım. Bu çalışmalar 2918 sayılı karayolları kanununun 51. maddesine göre yapılmış bir uygulama. Aslında Çoban-Çamköy arası, Kalıcı konutlar bağlantı yolu ve Soğancı-Pekintaş arasındaki hız sınırı 50 km. ile sınırlandırılmış. Fakat bu hız sınırı il trafik komisyonunun aldığı kararla yetkisi dahilinde olduğu için insiyatif kullanmış 70 km. ye çıkarılmış. İl trafik komisyonu aynı uygulamayı Aydınpınar yolu ve Beyköy yolunu da 70 km. ye çıkarmak istemiş fakat kanuna uymadığı için olmamış! 70 km. olan hız sınırları sadece otomobiller içinmiş. Kamyonet ve kamyonet sınıfına giren diğer araçlar için ise 50 km. imiş. Aydınpınar ve Beyköy yolunda otomobil ve kamyonet gibi araçlar yine 50 km. hız tahdidi ile gidebiliyorlarmış. Alınan bu kararlardan sonra şehir içinde radar veya mobese ile hız kontrolü yapılmaya başlanmış. İyi de olmuş! Düzce-Akçakoca istikametinde hız tahdit tabelası, Soğancı ve Pekintaş fabrikası istikametinde hız tahdit tabelası, Adı geçen diğer yerlerde yeterli sayıda ve uyarıcı mahiyette hız tahdit tabelaları var mı? Mesela 70 km. hızla gidilebilecek yerlerde otomobiller için 70 km, kamyonetler için 50 km. olarak yazılması gibi. Yukarıda yazılan ve uygulamaya konulan kararlar halka yeterli denilebilecek şekilde duyuruldu mu? Alınan bu kararlar gerek yazılı, gerek görsel basında programlar yapılarak duyuruldu mu? Şoförler odası vasıtasıyla belli yerlerde veya okullarda konu ile ilgili seminerler verildi mi? Halk bu konuda bilinçlendirilseydi de ondan sonra hız kontrolü yapılsa ve ceza uygulamasına geçilseydi daha iyi olmaz mıydı? Yoksa böyle bir çalışma yapıldı da haberimiz mi olmadı? Ceza kesme konusunda biraz acele mi edildi acaba? 50 km. hızla giden bir sürücü %10 fazlası olan 55 km ile, 70 km. ile giden de, 77 km. hız ile gidebiliyormuş. Bu toleransı hiç denemeyin. Çünkü 52 km. hız ile gidene de ceza yazılmış diye duyuyorum! Efendim itiraz edilsin gereği yapılır denilebilir. Yok efendim km. ayarı bozuk vs. denilebilir. Ne olursa olsun tartışmaya meydan verilmemeli! 50 km. hızla gitmesi gereken bir sürücü bu hızı % 30 geçerse, yani 65 km. ye kadar 166.00 TL., yüzde 30' dan fazla bir hızla giderse, yani 66 km olursa ceza 343.00 TL. ye yükseliyor! Alınan kararlar vatandaş uyarılarak, alıştıra alıştıra uygulamaya konulması ideal olanıdır! Vatandaş bu durumdan son derece muzdarip. Vatandaş 166.00 TL. ve 343.00 TL. gibi cezalardan bahsediyor! Mesela ilk kesilen ceza uyarıcı mahiyette olsa, aynı hız ihlali ikinci sefer yapıldığında ilk kesilen ceza ile birlikte toplam ödenecek ceza belirtilse, bir yıl sonra ilk alınan ceza silinse veya akla gelen başka bir uyarı yapılsa! Kanun buna müsait değilse konu ile ilgili olarak bakanlığa yazışmalar yapılarak kanun maddesinde değişiklik yapılması sağlansa! Alınan ve uygulamaya konulan bu kararlar şüphesiz vatandaşın lehine olan kararlardır. Efendim bu güne kadar uygulanmadı da şimdi neden uygulanıyor demeye hakkımız olmamalı. Trafik kazalarının önüne geçmek için görevini yapanları tebrik etmeli. Çünkü marifet iltifata tabidir! Kuralları bugüne kadar uygulamayanların eksiği, kuralları uygulayanlara yüklenmemeli! Esen kalın.

    4186 kez okundu.

    Henüz yorum yapılmamış. İlk yorum yapan siz olun!

    Yorum yazın
    İsim (Gerekli)
    Yorumunuz (Gerekli)

    Sayfada yer alan yorumlar kişiye ait görüşlerdir. Yapılan yorumlardan sitemiz hiçbir şekilde sorumlu değildir.

     

    Yazarın diğer yazıları